nozzle velocity - перевод на русский
Diclib.com
Словарь онлайн

nozzle velocity - перевод на русский

NOZZLE THAT CONVERTS THE INTERNAL ENERGY OF A WORKING GAS INTO PROPULSIVE FORCE
Jet nozzle; Propulsive nozzle
  • Sketch showing rearward-discharge of gas from exhaust manifold.
  • Sectioned Jumo 004 exhaust nozzle, showing the ''Zwiebel'' central plug.

nozzle velocity      

строительное дело

скорость струи, выбрасываемой из сопла (напр. торкрет-бетона)

нефтегазовая промышленность

скорость струи в насадке

nozzle velocity      
скорость струи, выбрасываемой из сопла (напр. торкрет-бетона)
nozzle velocity      
скорость протока пара через сопло

Определение

Лучевая скорость

радиальная скорость (в астрономии), проекция скорости звезды небесного объекта в пространстве на направление от объекта к наблюдателю, то есть на луч зрения. При определении Л. с. используется принцип Доплера (смотри Доплера эффект), применимость которого к световым волнам была доказана в 1900 А. А. Белопольским (См. Белопольский). Согласно этому принципу, длина волны света, излучаемого или поглощаемого движущимся телом, увеличивается или уменьшается в зависимости от того, удаляется это тело от наблюдателя или приближается к нему. Если длину волны, излучаемую неподвижным по отношению к наблюдателю источником света, обозначить λ0, а движущимся λ, то разность λ - λ0 зависит от скорости источника относительно наблюдателя υ в соответствии с формулой, учитывающей эффекты теории относительности

где с - скорость света. Когда υ много меньше, чем с, это соотношение приближённо записывается в виде

Так как скорость звёзд в нашей Галактике не превышает нескольких сотен км/сек, при изучении их движений применяется именно эта приближённая формула. Точная формула используется при изучении движения скоростей вещества, выбрасываемого звёздами, и в других случаях. Л. с. определяют путём измерения разности длин волн линий излучения или поглощения в спектре небесного объекта и в спектре неподвижного лабораторного источника света. Для обычных звёздных скоростей смещения линий малы. Так, для Л. с. 10 км/сек разность λ - λ0 для λ0 = 4500 Å составляет 0,15 Å. При дисперсии используемого спектрографа 40 Å/мм разница в положении линий на спектрограмме составляет всего лишь около 0,004 мм. Поэтому для надёжного измерения Л. с. необходима специально подготовленная аппаратура, позволяющая свести к минимуму инструментальные и иные ошибки. На ряде обсерваторий мира, располагающих крупными телескопами, в том числе в СССР (на Крымской астрофизической обсерватории АН СССР), ведутся многолетние определения Л. с. звёзд. Измерения Л. с. звёзд в галактиках позволили обнаружить их вращение и определить кинематические характеристики вращения галактик, а также нашей Галактики. Периодические изменения Л. с. некоторых звёзд позволяют обнаружить их движение по орбите в двойных и кратных системах, а когда известны угловые размеры орбиты, определить её линейные размеры и расстояние до звезды (смотри Двойные звёзды). Иногда периодические изменения Л. с. объясняются пульсацией верхних слоев звёзд. В ряде случаев различие Л. с., определённое по спектральным линиям, образующимся в разных слоях атмосферы звезды, даёт возможность изучать движение звёздного вещества. Общность Л. с. группы звёзд позволяет выделять скопления генетически связанных звёзд, что имеет большое значение для изучения развития звёзд. О результатах исследований Л. с. удалённых галактик и квазаров, скорости которых составляют заметную долю скорости света, смотри в статье Красное смещение.

Лит.: Курс астрофизики и звёздной астрономии, т. 1, М. - Л., 1951, гл. 18-21.

В. Л. Хохлова.

Википедия

Propelling nozzle

A propelling nozzle is a nozzle that converts the internal energy of a working gas into propulsive force; it is the nozzle, which forms a jet, that separates a gas turbine, or gas generator, from a jet engine.

Propelling nozzles accelerate the available gas to subsonic, transonic, or supersonic velocities depending on the power setting of the engine, their internal shape and the pressures at entry to, and exit from, the nozzle. The internal shape may be convergent or convergent-divergent (C-D). C-D nozzles can accelerate the jet to supersonic velocities within the divergent section, whereas a convergent nozzle cannot accelerate the jet beyond sonic speed.

Propelling nozzles may have a fixed geometry, or they may have variable geometry to give different exit areas to control the operation of the engine when equipped with an afterburner or a reheat system. When afterburning engines are equipped with a C-D nozzle the throat area is variable. Nozzles for supersonic flight speeds, at which high nozzle pressure ratios are generated, also have variable area divergent sections. Turbofan engines may have an additional and separate propelling nozzle which further accelerates the bypass air.

Propelling nozzles also act as downstream restrictors, the consequences of which constitute an important aspect of engine design.